Vânzările Tesla în statul canadian Quebec s-au prăbușit cu un procent alarmant de 87% în primul trimestru al anului 2025 comparativ cu anul precedent, cu doar 524 de vehicule livrate, transmite Electrek.
Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:
- articolul continuă mai jos -
Acest declin drastic semnalează aproape colapsul unei piețe cândva importante pentru Tesla, în mare parte din cauza unei confluențe de factori, inclusiv încetarea programelor de stimulare a vehiculelor electrice și deteriorarea crescândă a mărcii.
Quebec, principala piață canadiană a vehiculelor electrice, a prosperat istoric datorită stimulentelor, energiei hidroelectrice accesibile și unei comunități solide de entuziaști ai vehiculelor electrice, ceea ce a făcut-o o regiune importantă pentru Tesla. Cu toate acestea, pauza temporară a programelor de stimulare a vehiculelor electrice, atât în Quebec, cât și la nivel federal, a contribuit semnificativ la scăderea bruscă a vânzărilor.
Deși această pauză a stimulat în mod ironic unele achiziții urgente la început, ea a expus, de asemenea, Tesla la acuzații de depunere a mii de cereri de stimulente discutabile în valoare totală de 42 de milioane de dolari canadieni, pe care compania le-a atribuit unei „întârzieri a livrărilor.”
Deteriorarea imaginii de marcă și impactul tarifelor
Dincolo de controversa privind stimulentele, imaginea de marcă a Tesla în Canada, în special în Quebec, a avut de suferit din cauza sprijinului public al directorului general Elon Musk pentru Donald Trump, care a pledat deschis pentru anexarea Canadei.
Această aliniere politică a îndepărtat aparent un segment al consumatorilor canadieni. În perspectivă, situația este pe cale să se înrăutățească în cel de-al doilea trimestru din 2025.
Impunerea de către guvernul canadian a unor tarife vamale de 25% pentru vehiculele Tesla în aprilie, ca răspuns la războiul comercial al lui Trump, a forțat Tesla să crească prețurile în Canada. Această combinație de stimulente care expiră, prețuri mai mari și deteriorarea sentimentului public a condus la o cerere extrem de scăzută, sursele indicând că Tesla nu intenționează să importe mai multe vehicule în țară în acest trimestru.
În timp ce piața canadiană mai largă a vehiculelor electrice a înregistrat un declin de 45% în primul trimestru din cauza pauzei programului de stimulente, declinul mult mai accentuat al Tesla subliniază faptul că problemele sale depășesc simplele schimbări de politică, indicând provocări mai profunde ale mărcii și ale pieței.