Sursa foto: CNAB
UPDATE Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a reacționat la dezvăluirea Economedia privind majorarea de 5 ori a indemnizațiilor la CNAB. Este vorba despre faptul că acționarii Companiei Naționale Aeroporturi București (CNAB) au aprobat luni majorarea de peste cinci ori, la aproape 70.000 de lei brut pe lună, a indemnizațiilor pe care le primesc membrii consiliului de administrație, conform unui document obținut în exclusivitate de Economedia.
Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:
- articolul continuă mai jos -
Întrebat de jurnaliști despre acest subiect la conferința de presă privind semnarea contractul pentru construcția lotului Miercurea Nirajului – Sărăţeni din Autostrada A8, Sorin Grindeanu a spus că „nu există o aprobare de acest tip în acest moment. Atâta timp cât mai sunt aici lucrurile acestea nu se vor întâmpla!”
Jurnaliștii au insistat, iar ministrul a spus din nou că nu va aproba o asemenea majorare votată în Adunarea Generală a Acționarilor: „Da, dar trebuie să treacă și bugetul, din ce știu eu, nu? Eu știu că trebuie să treacă și bugetul de venituri și cheltuieli. N-a trecut! Nu va trece, atâta timp cât sunt eu aici în această formă nu va trece!”, a conchis Grindeanu.
Știrea inițială
Acționarii Companiei Naționale Aeroporturi București (CNAB) au aprobat luni majorarea de peste cinci ori, la aproape 70.000 de lei brut pe lună, a indemnizațiilor pe care le primesc membrii consiliului de administrație, conform unui document obținut în exclusivitate de Economedia. Majorarea vine în contextul în care România se află în acest moment într-o acută criză bugetară, cu un deficit de 9,3% din PIB, cel mai mare din UE, care ar putea însemna retrogradarea țării la „junk” și suspendarea fondurilor europene, dacă nu sunt luate măsuri de reducere a deficitului. Mai amintim că conducerea CNAB este deja în mijlocul unor controverse.
Astfel, acționarii CNAB au decis luni majorarea indemnizațiilor membrilor consiliului de administrație la 69.840 lei brut (circa 40.000 lei net). Anterior, nivelul indemnizației administratorilor era de 12.656 lei brut (circa 7.400 lei net). Majorarea decisă luni înseamnă o creștere de 5,5 ori a indemnizației brute.
Documentul obținut de Economedia, datat 26 mai 2025:
Consiliul de Administrație al CNAB este format din:
- Eduard Bachide
- Georgeta Bumbac
- Cosmin Florin Mihălțan
- Ileana Mirela Bîrchi
- Constantin Gabriel Bunduc
- Felix Corneliu Ardelean
- Cătălin Diaconu – membru neremunerat, reprezentant al acționarului minoritar Fondul Proprietatea
Acționarul majoritar al CNAB este Ministerul Transporturilor, cu 80%, iar Fondul Proprietatea este acționar minoritar, cu 20% din voturi. Adunarea Generală a Acționarilor care a luat decizia este formată din Victor Mihail Ionescu și Laurențiu Voicu ca reprezentanți ai Ministerului Transporturilor și de un reprezentant al Fondul Proprietatea. Decizia a fost luată cu 80% din voturi, deci cu votul reprezentanților Ministerului Transporturilor.
Economedia a cerut un punct de vedere de la conducerea CNAB și Ministerul Transporturilor și va reveni cu răspunsurile imediat ce le va primi.
Probleme cu conducerea Aeroporturi București
Compania Națională Aeroporturi București (CNAB), care administrează Aeroporturile Otopeni și Băneasa, și-a ales în vara anului trecut conducerea „corporatistă”, însă cinci dintre cei șase aleși au fost funcționari publici, deși legea guvernanței corporative spune că maxim doi funcționari publici pot ocupa posturi în consiliul de administrație al unei astfel de companii, conform informațiilor Economedia. Numirile au fost contestate atunci în instanță de Fondul Proprietatea, care este acționar minoritar la CNAB.
În februarie 2025, și Tribunalul Ilfov a decis că numirile anumitor membri au fost ilegale. Membrii vizați au fost inițial suspendați, prin prima decizie a instanței, dar apoi suspendarea a fost ridicată, la apel.
Legea prevede că, în cazul consiliilor de administrație ale unei societăți precum CNAB, cel mult doi membri ai consiliului pot fi funcționari publici sau personal al autorității publice tutelare sau al altor instituții sau autorități publice. Asta pentru că înalții funcționari publici, funcționarii publici și personalul contractual din cadrul autorității publice tutelare ori din cadrul altor autorități sau instituții publice nu pot fi considerați independenți.
Conform informațiilor din CV-uri, cinci dintre ei sunt funcționari publici, respectiv: Mirela Birchi (consilier personal al ministrului Transporturilor), Georgeta Bumbac (director Ministerul Sănătății), Constantin Bunduc (secretar de stat în Ministerul Transporturilor în funcție), Eduard Bachide (secretar de stat în Ministerul Apărării Naționale în funcție) și Felix-Corneliu Ardelean (director în funcție în Ministerul Transporturilor).
Economedia a scris anterior că Georgeta Bumbac este fina baronului PSD Felix Stroe, anterior ea mai fiind administrator la Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti. Georgeta Bumbac, funcţionar public de peste 20 de ani, şi trecută pe la Academia Naţională de Informaţii „Mihai Viteazu” a fost promovată de Viorica Dăncilă.
Cosmin Florin Mihălțan a fost șef de cabinet la Ministerul Tranporturilor în mandatul lui Lucian Bode și este considerat un apropiat al acestuia.
De asemenea, CV-urile arată că niciunul dintre aceștia nu are experiență relevantă în activitatea de audit, iar aceasta este o cerință legală.
Înaintea alegerii noilor membri ai consiliului de administrație, Fondul Proprietatea și-a exprimat îngrijorarea cu privire la modul în care a fost realizată selecția Consiliului de Administrație al CNAB de către acționarul majoritar, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. „Din punctul de vedere al Fondului, procesul de selecție nu a respectat prevederile legislației privind guvernanța corporativă și nu a identificat candidați potriviți”, a transmis FP, la acea vreme. Fondul a cerut Ministerului Transporturilor să inițieze un nou proces de selecție corect și transparent pentru întregul Consiliu de Administrație.
